Zeppelin de Lieven Standaert
Embarcarse en un Zeppelin y dirigirse a través de las nubes en un gigantesco globo aerostático sin rumbo fijo, no es algo que muchas empresas aeronáuticas desearían hacer.
Lieven Standaert opina lo contrario, el desea construir un Zeppelin el cuál pueda navegar sin necesidad de bajar a tierra por combustible, navegará a gran velocidad cuando su propia maquinaria para producir energía se encuentre al 100%, pero también, como cualquier ser vivo tendrá que detenerse y flotar a la deriva cuando tenga las pilas bajas.
“Mi gobierno, como la mayoría de los gobiernos, están tratando de promover la innovación. Lo están haciendo mediante la financiación de proyectos I + D (Investigación y Desarrollo), pero los que son aceptados y evaluados son sobre la base de generar negocios. Explicar cuánto tiempo se tardará en hacer, que va a vender y cuánta ganancia obtendrá según el financiamiento. Este enfoque va a crear cientos de Tupperwares. No producirá cohetes lunares como antaño, imposible crear así bicicletas reclinables de alta velocidad, jet packs o sillas de ruedas para subir escalers. El mundo necesita un tipo diferente de inventor, necesita idiotas obstinados lejos en una cabaña en algún lugar. Se necesitan personas que les apasione. Los hermanos Wright jamás hicieron un estudio de mercado sobre el potencial económico de los vuelos transatlánticos sin escalas. Sólo pensaba que volar sería lo mejor que nunca le habría ocurrido al Hombre. Y es que la pasión que les hizo perseverar cuando tantos abandonaron” -Lieven Standaert
Para lograr una metodología adecuada para la construcción de su Zeppelin Lieven considera al propio Arte como metodología para la innovación, y no es una idea romántica, desde hace más de 50 años de intentos de desarrollar un nuevo diseño el Zeppelin Lieven es el único que ha salido a la luz tangible.
El Zeppelin Lieven busca ser un Zeppelin de 90 metros de largo, experimental, de cero emisiones y que genere su propio combustible (Hidrógeno) que al contacto con el aire producirá como “smog” vapor de agua, además que automáticamente reduzca sus funciones para optimizar su energía. Sus modelos están actualmente en exhibición en la Fundación Verbeke, Bélgica. Y se están coordinando proyectos de investigación con la escuela de ingeniería Erasmus en Bruselas.
En boingboing.net le hicieron una muy interesante entrevista a Lieven Standaert, de donde rescato algunas ideas:
Modelo hidrostático escala 1/100. Es una herramienta de simulación operado a mano.
El proyecto tiene su propio ritmo el proyecto no tiene un tiempo definido de conclusión, puede llevar un año o diez años construirlo, Lque realmente importa, dice Lieven, es el proceso experimental.
“Lo importante del destino es el camino”
Es curioso que el Arte sea más experimental que el mundo de los ingenieros, además el Arte tiene esta cultura de presentación del proceso de un trabajo en progreso:
“No es tan bueno como yo lo quiero, pero esto es lo que estoy tratando de hacer” -un pintor después de invertir 20 años pintando.
Un simple dibujo va cobrando vida, tamaño, forma, vida en el transcurso del proyecto, no como una proyección del diseño final. Creo que hay mucha fuerza en el método del trabajo artístico, si lo que quieres es la perseverancia en lugar de una fecha límite.
Modelo en acuario, escala 1/100. Relleno con alcohol, en tanque con agua. Panel de control montado en la base de madera.
Muchos proyectos industriales fracasan porque tienen un inminente plazo final, y no es que no funcionen, es que simplemente no se les puede hacer funcionar a tiempo. Yo creo que si estás preparado para fallar en público, mostrar tus tontos errores y lo que haz aprendido de ellas, puede crecer algo mucho más fuerte que esto, y quizá más realista, menos machista y una historia más honesta de la invención.
La razón por la cuál decidí llevar el Arte a mi mesa de trabajo es que, como era de esperar, de inmediato pensé en Panamarenko. También en los viejos modelos de Gaudí y los experimentos de Frei Otto. Y esto me llevó a dejar un poco en paz la computadora, Un lápiz es una interfaz muy peculiar, un simple lápiz en una mano bien entrenada es difícil reemplazar con una computadora, creo que lo mismo se puede aplicar en la construcción y pruebas de materiales, incluso en los experimentos físicos, es relativamente fácil dibujar algo en una computadora pero que simplemente no se pueden construir. Al hacer experimentos usted será sorprendido por el resultado, después de discutir y aprender con lo que ha pasado. Una computadora no puede reemplazar esto.
La esencia de la experimentación es la curiosidad, esa es la inspiración que me da Panamarenko, lo que hizo de una manera única fue la forma de demostrar experimentos en una sola idea de manera condensada. La esencia de la investigación tecnológica es la experimentación no el coche encerado final.
Sitio web: www.aeromodeller2.be